称多| 高邑| 涞源| 临夏市| 洪洞| 阳泉| 芒康| 华阴| 屯昌| 双柏| 鄂温克族自治旗| 魏县| 普宁| 额敏| 乐业| 陈仓| 呼伦贝尔| 吉隆| 岱岳| 奉贤| 溧水| 玉林| 南京| 米易| 天柱| 临汾| 台山| 平房| 富拉尔基| 岱山| 邛崃| 江门| 乌兰| 高安| 北戴河| 龙游| 南沙岛| 阿图什| 下花园| 玉山| 洱源| 康平| 松江| 武威| 江源| 柳江| 范县| 本溪市| 遵化| 忻城| 德格| 泗洪| 罗城| 南召| 永顺| 新巴尔虎右旗| 电白| 揭阳| 如东| 清远| 金阳| 宣化县| 潼关| 雷州| 昭平| 东山| 城口| 乐东| 乌兰察布| 城口| 山海关| 永新| 合浦| 迁安| 吉安县| 浙江| 阿巴嘎旗| 通河| 南涧| 铜鼓| 古田| 安达| 潼南| 雷州| 深圳| 福山| 湘阴| 沁水| 户县| 淮滨| 额济纳旗| 会泽| 三门峡| 武乡| 庐山| 贞丰| 同仁| 襄垣| 洪江| 陕县| 博白| 乌兰察布| 衡水| 鹰手营子矿区| 班玛| 云县| 东台| 丰南| 秦安| 达尔罕茂明安联合旗| 隆化| 东莞| 香河| 绍兴县| 威县| 绥中| 资源| 元氏| 六盘水| 沾化| 宿松| 汝阳| 福贡| 高邑| 嵊泗| 茌平| 白玉| 樟树| 岢岚| 金沙| 荔波| 兴山| 东港| 铜山| 隆回| 靖远| 伊川| 长白| 曲江| 永川| 岳西| 聂拉木| 斗门| 呼伦贝尔| 靖江| 关岭| 武鸣| 乌苏| 梅县| 华坪| 李沧| 新干| 平山| 新邱| 景泰| 盐山| 磐石| 临邑| 通渭| 景谷| 惠农| 常宁| 乡城| 墨脱| 揭西| 革吉| 周宁| 平湖| 方城| 昌宁| 南城| 三水| 石屏| 左云| 蛟河| 襄阳| 宜丰| 鹤岗| 武陵源| 韶山| 桑日| 瑞昌| 故城| 东平| 耿马| 循化| 宜兴| 覃塘| 西充| 柳江| 合阳| 延安| 合江| 宕昌| 江苏| 怀远| 和顺| 池州| 裕民| 勐海| 甘南| 武安| 临汾| 长丰| 呼伦贝尔| 兴县| 桂阳| 郯城| 台中县| 西畴| 瑞丽| 黑山| 沙洋| 上高| 黑水| 沅江| 工布江达| 弓长岭| 清涧| 汤原| 宝丰| 楚州| 濉溪| 郯城| 忠县| 吉木乃| 贾汪| 泾川| 原阳| 建平| 涞源| 科尔沁左翼中旗| 珊瑚岛| 贞丰| 美姑| 西盟| 理塘| 双流| 邳州| 禹城| 巴林左旗| 环江| 恩平| 拜城| 翁牛特旗| 仙游| 孝昌| 红岗| 西沙岛| 镇原| 阜新蒙古族自治县| 荣县| 栖霞| 河口| 郏县| 额济纳旗| 会理| 香河| 新乐| 古蔺| 五莲| 应城| 彰武| 安徽| 千赢入口-千赢平台

发布未来战略 看北汽昌河如何转型重生

2019-08-23 17:15 来源:商界网

  发布未来战略 看北汽昌河如何转型重生

  yabo88_亚博游戏娱乐在提问环节,王受文回应了嘉宾关于美国对中国钢铁和铝的232调查问题,表示这个调查违背了WTO的规则,不符合中国和美国的利益。从经济的角度来看,一方面美国的内在问题表现为,美国国内的储蓄率过低,存在过度消费,以及美国国内制造业转移的问题。

8月11日,在伦敦奥运会4100米预赛中,苏炳添与郭凡、梁嘉鸿、张培萌组成的中国队以38秒38的成绩大幅度打破全国记录,但总成绩仅排在第12位未能进入决赛。如果中国占据主导地位,这对于美国非常不利。

  这意味着近代以来久经磨难的中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,迎来了实现中华民族伟大复兴的光明前景。供应链消息人士称,iPhoneX采用的3D传感器的单位成本高达60美元,因为该技术涉及软件,硬件和系统集成开发方面的大量工作,显着推高了智能手机成本。

  (凤凰网WEMONEY张颖馨/文)登云股份IPO的保荐机构新时代证券更是被罚没3000余万元。

尽管上述平台的用户人数均有增长,但在客群定位方面各不相同。

  凤凰网财经研究院日常以“货币政策”及“资本市场”为研究领域,推出专栏稿件、专家专访、会议报道、热点专题、研究报告、数据产品、财经峰会、财富管理论坛及沙龙等系列产品,为投资者提供角度多元、具有决策价值的财经信息系列服务。

  为躲避追踪,仲某使用该网站的私密钱包功能,将10枚比特币投入私密钱包内。我们正处于这一趋势的初期。

  更令人惊讶的是为何过去了近九年后,在本应全球共同恢复的时期,麦迪逊大街却和金融危机后一样仍是一片凋零。

  上述一审判决作出后,上海绿新在上诉期限内向上海市高级人民法院提起上诉,上海高院于近期对部分案件作出二审判决,维持了一审法院的判决,投资者至此获得了最终胜诉。再后来我去了美国读书,在华尔街工作,有两个媒体给我留下深刻印象:一个就是CNN,美国在野党居然能那样猖狂地挑战执政党,美国的政客在光天化日下居然能那样尖锐锋利,但又不失风度地公开辩论。

  3月20日,在复牌第三个交易日,乐视网以涨停收盘,一扫前两个交易日一字跌停的颓势。

  亚博体育主页_yabo88官网爱佑慈善基金会理事长王兵先生表示:爱佑慈善基金会一直以来关注着公益机构能力建设,并注重公益人自身能力提升。

  在目前这个阶段,中国官员还是能够相当轻松地应对,他们的反应可能有限。据此,有媒体报道称,北京首批备案网贷平台数量或不超过170家。

  亚博足彩_亚博导航 千亿老虎机-qy98千亿国际 亚博竞技_亚博体彩

  发布未来战略 看北汽昌河如何转型重生

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

行业
凤凰网汽车>行业>调研报告>正文

80.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍

2019-08-23 09:21:51
分享到:
来源:中国青年报 作者:朱薇
千亿国际-qy98千亿国际 不过,在被告上法庭后,丸美的制造商广州佳禾承认上述宣传单中的内容表述不规范,同时该公司也表明其确系一家中日合资的化妆品企业。

当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。

本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。

刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。

湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。

司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。

从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。

北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。

调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。

王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。

王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。

他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。

与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。

王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

相关阅读

大家都在看

趣图推荐

岱山县政府 王民乡 串头铺 良马乡 乌石张
承泽苑社区 库尔特乡 土沟村 八斗镇 吉兴乡